2025年北航考研841系统安全与可靠性工程综合考试大纲综述
系统安全与可靠性工程在现代工程体系中占据着举足轻重的地位。北航2025年考研841系统安全与可靠性工程综合考试大纲是考生踏入这一专业领域的重要指引。大纲对系统安全的原理、可靠性分析方法以及工程实践应用等方面进行了综合阐述。考生需要依据大纲,全面理解从系统故障预防到事故应急处理的全过程知识体系,深入探究可靠性设计的核心要点,将理论知识与实际工程案例紧密结合,为应对考研中的各种系统安全与可靠性挑战做好充分准备。
【北航25考研考试大纲】>>>2025年北京航空航天大学硕士招生考试初试科目考试大纲
系统安全与可靠性工程综合考试大纲(2025版)
科目代码:841
1、要掌握抽样概率(包括放回与不放回两种抽样方式)的计算;要掌握条件概率、全概率和贝叶斯公式的计算及应用。
2、要掌握二项分布、负二项分布、泊松分布、超几何分布的概率分布与数字特征。
3、要掌握指数分布、威布尔分布、正态分布、对数正态分布的失效分布函数(不可靠度函数)、可靠度函数、失效率函数。
4、掌握剩余寿命分布的概念及导出过程。
5、要熟悉伽玛函数和贝塔函数的表达形式与计算方法。
6、失效分布的计算,主要是失效概率、可靠度等,尽量从分布函数和数字特征的定义和性质出发求解。
7、参数的区间估计,要掌握正态分布、对数正态分布、指数分布(完全样本、定时/定数截尾样本)参数的置信区间估计方法,包括单侧置信上、下限。
8、要掌握二项分布参数的置信限估计以及泊松分布参数的大样本近似置信限估计。
9、要掌握单元为成败型试验情形下系统可靠度评估的LM法和MML法。
10、要掌握常用可靠性指标,熟悉可靠性参数之间的联系,如故障率与可靠度及故障密度间的关系。熟练掌握故障率、MTBF等的计算。
11、对于串联、并联、表决和桥联等典型系统可靠性模型,要掌握已知系统组成部件可靠度前提下的系统可靠度计算;特别在已知部件失效率前提下,计算系统失效率或MTBF等可靠性参数。具备将实际问题转化为可靠性模型并解决的基本能力。
12、要掌握应力-强度模型,在已知应力和强度分布的情况下计算产品的可靠度。具备将实际问题转化为应力-强度模型予以解决的基本能力。
13、要掌握应用马尔科夫建立系统可靠性模型的方法,能够绘制系统状态转移图。能够将实际问题转化为马尔科夫可靠性模型予以解决的基本能力。
14、要掌握概率风险分析方法中的故障树方法,能通过上行法或上行法求故障树最小割集以及计算顶事件概率,能根据故障树的逻辑关系计算初因事件重要度,能利用故障树进行共模故障定量分析。
15、要掌握概率风险分析方法中的事件树方法,能根据事故序列构造事件树并对事故序列导致的后果进行分析,能以事件树为基础结合故障树对初因事件导致的事故序列进行定量计算。
16、考生可参考但不限于以下书目:北京航空航天大学出版社2015年出版《可靠性设计分析基础》(曾声奎主编)、2020年出版《可靠性统计分析》(马小兵、杨军编著),国防工业出版社2011年出版《安全性设计分析与验证》(赵廷弟主编)等。
综上所述,2025年北航考研841系统安全与可靠性工程综合考试大纲为考生绘制了系统安全学习与考核的全景图。考生在备考期间,要围绕大纲展开系统学习,不断强化对系统安全概念的理解与可靠性技术的掌握。通过对大纲的深入钻研与实践应用,提升在复杂系统中保障安全与可靠性的能力。只有这样,考生才能在考研中脱颖而出,进入北航系统安全与可靠性工程领域,在保障各类工程系统稳定运行的道路上砥砺前行,为工程系统的安全与有效运作保驾护航,开启系统安全与可靠性工程的专业探索与创新之旅。
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