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2024一级造价工程师考试：《土建计量》路基形式
2024-09-07 10:33
在即将来临的2024年造价工程师考试中，《土建计量》作为核心科目之一，其考察内容广泛而深入，尤其对于路基形式及其与地质条件的适应性更是重中之重。路基作为道路工程的基础，其稳定性与耐久性直接关系到整个道路的使用安全与寿命。因此，深入理解不同路基形式的特点及其在不同地质条件下的适应性，对于造价工程师而言至关重要。
考点九、路基形式
（1）填方路基
| 填土路基 | 填土路基宜选用级配较好的粗粒土作填料。用不同填料填筑路基时，应分层填筑，每一水平层均应采用同类填料。 |
| 填石路基 | 用不易风化的开山石料填筑的路堤。 |
| 砌石路基 | ①用不易风化的开山石料外砌、内填而成的路堤。砌石顶宽釆用0.8m，基底面以1：5向内倾斜，砌石高度为2～15m。 ②砌石路基应每隔15～20m设伸缩缝一道。 ③当基础地质条件变化时，应分段砌筑，并设沉降缝。 ④当地基为整体岩石时，可将地基做成台阶形。 |
| 护肩路基 | ①当填方不大，但边坡伸出较远不易修筑时，可修筑护肩。 ②采用当地不易风化片石砌筑，高度一般不超过2m,其内外坡均直立，基底面以1：5坡度向内倾斜。 |
| 护脚路基 | ①由当山坡上的填方路基有沿斜坡下滑的倾向或为加固、收回填方坡脚时，可采用护脚路基。 ②干砌片石砌筑，断面为梯形，顶宽不小于1m，内外侧坡坡度可釆用1：0.5～1：0.75，其高度不宜超过5m。 |
（2）挖方路基
（3）半填半挖路基
在地面自然横坡度陡于1：5的斜坡上修筑路堤时，路堤基底应挖台阶，台阶宽度不得小于1m，台阶底应有2%～4%内倾斜的坡度。分期修建和改建公路加宽时，新旧路基填方边坡的衔接处，应开挖台阶。高速公路、一级公路，台阶宽度一般为2m。土质路基填挖衔接处应采取超挖回填措施。
【真题示例】下列路基形式中，每隔15～20m设一道伸缩缝的是（）。
A.填土路基
B.填石路基
C.砌石路基
D.挖方路基
【答案】C
综上所述，2024年造价工程师考试《土建计量》科目中，路基形式与地质适应性的掌握是考生必须跨越的一道重要门槛。通过深入理解各种路基形式的特点、施工工艺及与地质条件的匹配原则，考生不仅能够在考试中准确作答相关题目，更能在未来的工程造价与管理工作中，科学合理地选择路基形式，确保道路工程的稳定性、耐久性和经济性。因此，建议广大考生在备考过程中，务必重视这一部分内容的学习与理解，通过案例分析、模拟练习等多种方式，不断提升自己的专业素养和实践能力。
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