2024年一造《土建计量》考频分析：柔性墩

在2024年一级造价工程师考试《土建计量》科目的备考过程中，柔性墩作为桥梁工程中的一项关键技术，其考频不容忽视。柔性墩以其独特的结构设计和受力特性，在桥梁工程中发挥着至关重要的作用。本文将从柔性墩的基本概念出发，深入分析其在不同工程条件下的应用情况，并结合历年考试真题，对柔性墩的考频进行全面剖析，以期为考生提供一份有价值的备考指南。

柔性墩，作为桥梁结构中的一种重要支撑形式，其设计思想在于通过合理的结构布局和材料选择，使桥墩在承受水平力作用时能够产生一定的变形，从而减小对桥墩本身的冲击和破坏。这种设计不仅提高了桥梁的整体稳定性和安全性，还优化了桥梁的经济性。因此，在《土建计量》的考试中，柔性墩的相关知识点成为了考生必须掌握的重要内容。

考点六、柔性墩【考频：3 次】

柔性墩是桥墩轻型化的途径之一，它是在多跨桥的两端设置刚性较大的桥台，中墩均为柔性墩。同时，全桥除在一个中墩上设置活动支座外，其余墩台均采用固定支座。典型的柔性墩为柔性排架桩墩，是由成排的预制钢筋混凝土沉入桩或钻孔灌注桩顶端连以钢筋混凝土盖梁组成。多用在墩台高5～7m，跨径一般不宜超过13m 的中、小型桥梁上。

【记忆方法】柔——轻——小

【真题示例】墩台高度5~7 米，跨径10 米左右的多孔桥跨，中墩应优先考虑（     ）。
A.实体桥墩
B.空心桥墩
C.柱式桥墩
D.柔性桥墩

【答案】D

综上所述，柔性墩作为桥梁工程中的关键技术之一，在2024年一级造价工程师考试《土建计量》科目中的考频将持续保持高位。通过对柔性墩的基本概念、设计原理、受力特性及其在桥梁工程中的应用进行深入学习和理解，考生不仅能够更好地掌握这一重要知识点，还能够在考试中更加从容地应对相关考题。

此外，随着桥梁工程技术的不断发展和创新，柔性墩的设计和施工也在不断演进和完善。因此，考生在备考过程中还应关注行业动态和技术前沿，及时了解柔性墩的新研究成果和应用实践，以提升自己的专业素养和竞争力。也希望所有考生都能以积极的心态和扎实的准备迎接2024年一级造价工程师考试，相信通过不懈的努力和科学的备考方法，大家一定能够取得优异的成绩，实现自己的职业梦想。

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