二级造价工程师考试路基工程施工技术全攻略(一)
为了帮助广大考生顺利通过二级造价工程师考试,特别是在路基工程施工技术这一关键领域,优路精心准备了一份全面的攻略,旨在提供详尽的复习材料。
路基施工内容包括:路基施工技术准备、路基土石方工程、排水工程及路基防护工程施工等。
一、挖方路基施工技术
(一)土质路堑施工工艺
①测量放样②场地清理③(开挖截水沟)逐层开挖④(边坡修理)装运土、石方⑤(开挖边沟)路槽整修、碾压、成型⑥检查验收
(二)土质路堑作业方法
序号 | 开挖方法 | 路堑长度 | 路堑深度 | 适宜范围 | |
1 | 横挖法 | 单层 | 短 | 浅 | 用于挖掘浅且短的路堑 |
2 | 多层 | 深 | 适用于挖掘深且短的路堑 | ||
3 | 纵挖法 | 分段 | 长 | 运距远,堑壁一侧可挖穿(有马口) | |
4 | 分层 | 一般 | 傍山开挖或半挖半填,深度不大路堑 | ||
5 | 通道 | 深、坡小 |
路幅较宽开挖面较大的重点土石方工程量集中地段 |
||
6 | 混合法 | 纵向长、挖深大 多层横挖法+通道纵挖法 |
长为纵、短为横、深多层、浅单层、弃土过远选分段、多横通道是混合
(三)石质路堑的作业方法
1、钻爆开挖:当前广泛采用,有薄层开挖、分层(梯段)开挖、全断面一次开挖和特高梯段开挖等。
2、直接应用机械开挖(松土法):用带有松土器的重型推土机破碎岩石,一次破碎深度约0.6 ~ 1m,再用推土机或装载机与自卸汽车配合,将翻松的岩块搬运出去。该方法适用于施工场地开阔、大方量的软岩石方工程。
3、静态破碎法:将膨胀剂放入炮孔内,利用产生的膨胀力缓慢作用于孔壁,经过24小时达到300-500MPa的压力,使岩石开裂。该方法适用于在设备附近、高压线下和开挖与浇筑过渡段等特定条件下的开挖。
二、填方路基施工技术
(一)土质路堤施工技术
①施工放样②清除表土③填前处理④整平⑤碾压⑥整修
土质路堤填筑方法:水平分层填筑、纵向分层填筑、横向填筑、混合填筑。
水平分层填筑:常用方式。
纵向分层填筑:常用于地面纵坡大于12%、用推土机从路堑取料、填筑距离较短的路堤。横向填筑:仅适用于无法自下而上填筑的深谷、陡坡、断岩、泥沼等机械无法进场的路堤。
混合填筑:路堤下层用横向填筑,上层用水平分层填筑。
(二)填石路堤施工技术
①测量放样②场地清理③基底处理④试验路段⑤填料装运⑥分层填筑⑦推铺平整⑦振动碾压⑧检测签认⑨路基成型⑩路基整修(11)竣工验收
填石路堤的填筑方法:竖向填筑法、分层压实法、冲击压实法、强力夯实法。
竖向填筑法(倾填法):该方法主要用于二级及以下且铺设低级路面的公路、陡峻山坡施工特别困难或大量以爆破方式挖开填筑的路段、无法自下而上分层填筑的陡坡、断岩、泥沼和水中作业的填石路堤。缺点是路基的压实、稳定问题较多。
分层压实法(碾压法):高速、一级公路和铺设高等级路面的其他等级公路的填石路堤均采用此方法。
冲击压实法:周期性、大振幅、低频率。 它既具有分层法连续性的优点,又具有强力夯实法压实厚度深的优点。缺点是周围有建筑物时使用受限。
强力夯实法:用起重机吊起夯锤从高处自由落下,利用强大的动力冲击来提高填料的密实度和地基强度。
(三)土石路堤施工技术
土石路堤不得采用倾填方法,只能分层填筑,分层压实。最大厚度40cm,接近路堤设计高程时,需改用土方填筑。
(四)高路堤施工技术
高路堤填料应采用强度高、水稳性好的材料,或采用轻质材料。受水淹、浸的部分,应采用水稳性和透水性好的材料。高路堤施工方法:应采用分层填筑、分层压实的方法施工。每层填筑厚度根据所采用的填料决定,如果填料来源不同,性质相差较大时,不应分段或纵向分幅填筑。
下一篇:二级造价工程师考试路基工程施工技术全攻略(二)