二级造价工程师公路桥梁知识汇总（一）

2024-05-09 17:51

对于准备成为二级造价工程师的专业人士而言，掌握公路桥梁项目的造价知识是基本技能之一。公路桥梁作为交通建设的重要组成部分，它的设计复杂、结构多样，对造价工程师来说既是挑战也是必须要突破的关卡。下面是公路桥梁知识的汇总，旨在帮助二级造价工程师们更好地理解和掌握公路桥梁的相关造价评估技巧。

桥梁：一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通运输行业，桥梁也引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通运输需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。

一、桥梁的组成

桥梁主要由桥跨结构、支座系统、桥墩桥台、基础和附属设施等几个部分组成。

二、桥梁的分类

（1）按建筑规模大小分类

（2）按桥梁结构类型分类

桥梁上部构造形式在力学上可归纳为梁氏、拱式、悬吊式三种基本体系以及它们之间的各种组合。

（3）其他分类汇总

序号	分类依据	类别
1	按用途	公路桥、铁路桥、公铁两用桥、城市桥、渡水桥（渡槽）、人行天桥和马桥，以及专用桥梁
2	按承重结构所用材料	圬工桥、钢筋砼桥、预应力砼桥、钢桥和木桥等
3	按跨越障碍物的性质	跨河桥、跨线桥（立体交叉）和高架桥
4	按上部结构行车道位置	上承式、下承式和中承式
5	根据建设环境和使用要求	开合桥、浮桥和漫水桥

三、桥梁工程的常用技术术语

（1）设计洪水位：高速和一级公路中的特大桥则以300年一遇的最大洪水位作为设计洪水位。

（2）计算跨径：设支座的桥涵指桥跨结构在相邻两个支座中心之间的水平距离。不设支座的桥涵（如拱桥、刚构桥、箱涵）指上下部结构相交面中心间的水平距离。

（3）净跨径：设支座的桥涵为相邻两墩台身顶内缘之间的水平距离。不设支座的桥涵为上下部结构相交处内缘间的水平距离。

（4）总跨径：即净跨径之和，反映了桥下宣泄洪水的能力。

（5）标准跨径：梁式桥、板式桥涵以两个桥（涵）墩中线之间的距离或桥（涵）墩中线与台背前缘之间的距离为准；拱式桥涵、箱涵、圆管涵则以净跨径为准。

（6）桥梁全长（总长度）：有桥台的桥梁为两岸桥台的侧墙或八字墙尾端之间的距离；无桥台的桥梁则为桥面系行车道的长度。

（7）桥梁多孔跨径总长：梁式、板式桥涵为多孔标准跨径之和；拱式桥以两岸桥台内起拱线之间的水平距离为准；其他形式的桥梁为桥面系的行车道长度。

（8）桥梁净空：它包含有两个方面的内容，一方面指桥面净空，即桥面的宽度和桥上的净空高度；桥上的净空高度：高速、一级和二级公路应为5. 0m，三、四级公路应为4. 5m。另一方面指桥下净空，即设计洪水位至上部结构最下缘之间的净空高度。

（9）建筑高度：建筑高度是指桥梁的结构高度，即行车道路面的高程至上部结构最下缘之间的距离。

（10）矢跨比：矢跨比是指拱顶下缘至起拱线之间的垂直距离与标准跨径之比。