2025年二建考试：《市政实务》核心知识点一
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知识点一：城镇道路分类
1.根据道路在道路网的地位、交通功能、对沿线的服务功能划分分为快速路、主干路、次干路和支路。
| 道路分级 | 交通功能 | 服务功能 | 特点 |
| 快速路 | 完全 | \ | 解决城市大容量、长距离、快速交通 |
| 主干路 | 为主 | 连接城连接城市各主要分区，道路网主要骨架 | |
| 次干路 | 区域交通集散服务 | 兼有 | 结合主干路组成干路网 |
| 支路 | 解决局部地区交通 | 为主 | 次干路与小区、工业区等内部道路的连接线路 |
2.根据路面材料划分
| 路面结构类型 | 材料 | 适用范围 |
| 沥青路面 | 沥青混凝土 | 适用于各交通等级道路 |
| 沥青贯入式 | 适用于支路、停车场 | |
| 沥青表面处治 | ||
| 水泥混凝土路 | 普通混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土、钢纤维混凝土 | 适用于各交通等级道路 |
| 砌块路面 | 石材、预制混凝土砌块 | 适用于支路、广场、停车场、人行道与步行街 |
3.按力学特性分类
| 分类 | 代表性路面 |
| 柔性路面 | 各类沥青类路面 |
| 刚性路面 | 水泥混凝土路面 |
知识点二：城镇道路结构特征
道路结构自上而下包括路面结构层、路基。
道路路面的基本结构层一般为面层、基层、垫层三个主要层次。当路面各层的厚度较大时，面层可分为上(表)面层、中面层和下(底)面层，基层分为上基层和下基层等。
面层直接承受汽车车轮的作用并直接受阳光、雨雪、冰冻等温度和度及其变化的作用，应具有足够的结构强度、高温稳定性、低温抗裂性以及抗疲劳、抗水损害能力；为保证交通安全和舒适性，面层还应有足够的抗滑能力及良好的平整度。
基层主要起承重作用，应具有足够的强度和扩散荷载的能力并具有足够的水稳定性。
垫层的主要作用为改善土基的湿度和温度状况，保证面层和基层的强度稳定性和抗冻胀能力，扩散由基层传来的荷载应力，以减小土基所产生的变形。垫层应具有一定的强度和良好的水稳定性。
知识点三：沥青路面面层类型
①热拌沥青混合料面层。热拌沥青混合料，按空隙率大小将沥青混合料分为密级配、半开级配、开级配三大类。密级配，又可分粗型(AC-C)和细型(AC-F)。AC型混合料以及骨架型混合料SMA均属于密级配混合料。热拌沥青碎石(AM)是一种半开级配混合料，0GFC排水沥青混合料是一种开级配沥青混合料。
②温拌沥青面层。温拌沥青是一种在比同等“热拌沥青”(HMA)温度低 20～40℃下生产和施工的沥青。
温拌沥青混凝土是通过在混合前向沥青粘合剂中添加沸石、氧化蜡、沥青乳液，甚至是水来生产的。这可以显著降低拌合和铺设温度，进而降低石油资源的消耗，释放更少的二氧化碳、气溶胶和蒸汽。施工时可在较低温度摊铺，路面可以更快放行；施工季节放宽，尤其适用于较冷的地区。
③冷拌沥青混合料面层。冷拌沥青混合料适用于支路及其以下道路的面层支路的表面层，以及各级沥青路面的基层、连接层或整平层;冷拌改性沥青混合料可用于沥青路面的坑槽、井周冷补。
④沥青贯入式面层。沥青贯入式面层宜用作城市次干路以下道路面层，其主石料层厚度应依据碎石的粒径确定，厚度不宜超过100mm。
⑤沥青表面处治面层。沥青表面处治面层主要起防水层、耗层、防滑层或改善碎(砾)石路面的作用，其集料最大粒径应与处治层厚度相匹配。
知识点四：路基施工要点
1.填土路基
（1）排除原地面积水，清除树根、杂草、淤泥等。妥善处理坟坑、井穴、树根坑的坑槽，分层填实至原地面高程。
（2）填方段内要事先找平，当地面横向坡度陡于1：5时，需修成台阶形式，每层台阶高度不宜大于 300mm,宽度不应小于 1.0m。
（3）根据测量中心线桩和下坡脚桩，分层填土、压实。
（4）碾压前检查铺筑土层的宽度、厚度及含水量,合格后即可碾压,碾压要“先轻后重”,最后碾压应采用不小于 12t 级的压路机。
（5）填方高度内的管涵顶面填土500m 以上才能用压路机碾压,
（6）路基填方高度应按设计标高增加预沉量值。填土至最后一层时，应按设计断面，高程控制填土厚度并及时碾压修整
（7）性质不同的填料应分类、分层填筑、压实;路基高边坡施工要制定专项施工方案。
2.挖土路基
（1）路基施工前，要将现状地面上积水排除、疏干，将树根坑、坟坑、井穴等部位进行技术处理。
（2）根据测量中线和边桩开挖
（3）挖土时应自上向下分层开挖，严禁掏洞开挖。机械开挖时，必须避开构筑物、管线，在距管道边1m范围内应采用人工开挖;在距直埋缆线2m范围内必须采用人工开挖。挖方段不得超挖，应留有碾压到设计标高的压实量。
（4）压路机不小于12t级，碾压应自路两边向路中心进行，直至表面无明显轮迹为止。
（5）碾压时，应视土的干湿程度而采取洒水或换土、晾晒等措施。
（6）过街雨水支管沟槽及检查井周围应用石灰土、石灰粉煤灰砂砾或设计要求的材料填实。
3.石方路基
（1）修筑填石路堤应进行地表清理，先码砌边部，然后逐层水平填筑石料，确保边坡稳定。
（2）先修筑试验段，以确定松铺厚度、压实机具组合、压实遍数及沉降差等施工参数。
（3）填石路堤宜选用12t以上的振动压路机、25t 以上轮胎压路机或2.5t的夯锤压(夯)实。
（4）路基范围内管线、构筑物四周的沟槽宜回填土料。
知识点五：基层施工要点
1.石灰稳定土类基层与水泥稳定土类基层
（1）运输与摊铺：
①拌成的稳定土类混合料应及时运送到铺筑现场。水泥稳定土类材料自搅拌至摊铺碾压成型，不应超过 3h。
②运输中应采取防止水分蒸发和防扬尘措施。
③宜在春末和气温较高季节施工，施工气温应不低于5℃。在有冰冻的地区应在第一次重冰冻到来之前的15～30d 完成施工。
④厂拌石灰土类混合料摊铺时路床应润湿，但应避免在雨天施工。
（2）压实与养护：
①压实系数应经试验确定，
②摊铺好的石灰稳定土应当天碾压成型，碾压时的含水量宜在最佳含水量的±2%范围内。水泥稳定土宜在水泥初凝前碾压成型。
③直线和不设超高的平曲线段，应由两侧向中心碾压:设超高的平曲线段应由内侧向外侧碾压。纵、横接缝(槎)均应设直槎。
④纵向接缝宜设在路中线处，横向接缝应尽量减少。
⑤压实成型后应立即酒水(或覆盖)养护，保持湿润，直至上部结构施工为止；水泥土分层摊铺时，应在下层养护7d后方可摊铺上层材料。
⑥养护期应封闭交通。
2.石灰粉煤灰稳定砂砾(碎石)基层(也可称二灰混合料)
（1）运输与摊铺：
①运送混合料应覆盖，防止水分蒸发和遗撒、扬尘。
②应在春末和夏季组织施工，施工期的日最低气温应在5℃以上。
③根据试验确定的松铺系数控制虚铺厚度。
（2）压实与养护：
①每层最大压实厚度为 200mm，且不宜小于 100mm。
②碾压时采用先轻型、后重型压路机碾压，宜在当天碾压成型。
③禁止用薄层贴补的方法进行找平。
④混合料的养护采用湿养，始终保持表面潮湿，也可采用沥青乳液和沥青下封层进行养护，养护期视季节而定，常温下不宜小于7d。
3.级配砂砾(碎石)、级配砾石(碎砾石)基层
（1）运输与摊铺：
① 运输中应采取防止遗撒、防止水分蒸发和防扬尘措施。
②宜采用机械摊铺，摊铺应均匀一致，发生粗、细集料离析(“梅花”“刷窝”)现象时，应及时翻拌均匀。
③压实系数均应通过试验段确定，每层应按虚铺厚度一次铺齐，颗粒分布应均匀，厚度一致，不得多次找补。
（2）压实与养护：
①碾压前和碾压中应适量洒水，保持砂砾湿润，但不应导致层下翻浆
②碾压中对存在过碾压现象的部位，应进行换填处理。级配碎石及级配碎砾石视压实碎石的缝隙情况撒布嵌缝料。
③控制碾压速度，碾压至轮迹不大于 5m,表面平整、坚实。基层压实后至面层施工前适量酒水。
④未铺装上层前不得开放交通。
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