24年一建《机电实务》核心考点二十六：变压器运输与就位

在2024年一级建造师《机电实务》的备考征途中，变压器运输与就位，无疑是考生们必须精准掌握的关键环节。作为机电工程项目中的重要组成部分，变压器的安全、高效运输与精准就位不仅关乎项目的顺利推进，更直接影响到整个电力系统的稳定运行。

核心考点·28【变压器运输与就位】

（1）变压器在装卸和运输过程中，不应有严重冲击和振动，电压在220kV及以上且容量在150MV·A及以上的变压器应装设三维冲击记录仪，冲击值应符合制造厂及设备技术文件要求。
（2）充干燥气体运输的变压器，油箱内的气体压力应保持在0.01~0.03MPa，干燥气体露点必须低于-40℃，始终保持为正压力，并设置压力表进行监视。
（3）当利用机械牵引变压器时，牵引着力点应在变压器重心以下并符合制造厂规定，运输倾斜角不得超过15°，并采取防滑、防溜措施，牵引速度不应超过2m/min。

（4）变压器吊装时，索具必须检查合格，钢丝绳必须挂在油箱的吊钩上，变压器顶盖上部的吊环仅作吊芯检查用，严禁用此吊环吊装整台变压器。
（5）变压器基础的轨道应水平，轨距与轮距应配合，装有气体继电器的变压器，除制造厂规定不需要设置安装坡度外，应使变压器顶盖沿气体继电器的气流方向有1.0%~1.5%的升高坡度。

变压器运输与就位作为2024年一级建造师《机电实务》的核心考点之一，其重要性不言而喻。考生们在备考过程中，需重点关注变压器的装卸要求、运输过程中的防护措施、就位时的精确操作以及后续的检查与调试等环节。通过系统学习与实践经验的积累，确保在考试中能够准确、全面地应对相关考题，从而为自己的考试之路增添一份坚实的保障。

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