24年一建市政实务数字考点:城市隧道与轨道交通工程
在2024年一级建造师考试中,城市隧道与轨道交通工程部分涉及多个关键数字考点,这些考点对于考生理解工程实施的具体标准至关重要。同时,也为了帮助各位考生更好的备考,优路对2024年一建市政实务科目中的关键数字考点进行了整理总结,以下是从中选取的“城市隧道工程与城市轨道交通工程”部分的关键考点内容:
城市隧道工程与城市轨道交通工程 | 辐射井施工时,集水井宜采用钢筋混凝土结构,采用沉井法和倒挂井壁逆作法时,壁厚宜为 250~350mm,采用钻机成孔和漂浮下管法时,壁厚宜为 150~200mm,每节管的接头部位应进行防渗漏处理。 | |||
水泥砂浆或细石混凝土抹面:在人工修平坡面后,用水泥砂浆或细石混凝土抹面,厚度宜为 30~50mm,并用水泥砂浆砌筑砖石护坡脚,同时,将坡面水引入基坑排水沟。抹面应预留泄水孔,泄水孔间距不宜大于 3~4m。 | ||||
挂网喷浆或混凝土:在人工修平坡面后,沿坡面挂钢筋网或钢丝网,然后喷射水泥砂浆或细石混凝土,厚度宜为 50~60mm,坡脚同样需要处理。 | ||||
土钉墙,喷射混凝土设计强度等级不宜低于 C20,面层厚度宜取 80~100mm。 | ||||
咬合桩,桩顶应设置导墙,导墙宽度宜取 3~4m、导墙厚度宜取 0.3~0.5m水泥土挡墙的 28d 无侧限抗压强度不宜小于 0.8MPa。当需要增加墙体的抗拉性能时,可在水泥土桩内插入钢筋、钢管等杆筋。杆筋插入深度宜大于基坑深度,并应锚入面板内。面板厚度不宜小于 150mm,混凝土强度等级不宜低于 C15。 | ||||
卷材采用外防外贴法施工,底板与侧墙、端墙连接处宜砌筑保护墙,保护墙内侧应用 1:3 水泥砂浆抹面,厚度宜为 15~20mm。 | ||||
高分子增强复合防水片材施工,a.高分子芯材厚度不应小于 0.5mm;应双层满粘施工。b.卷材与基面应采用配套的聚合物水泥粘结料满粘施工,刮涂聚合物水泥应均匀,施工后的固化厚度不应小于 1.2mm;聚合物水泥粘结料固化前不应上人行走,4h 内不应淋雨。 | ||||
聚氨酯防水涂料应分层涂布,每层涂膜厚度不宜大于 0.5mm水平施工缝浇筑混凝土前,应将其表面浮浆和杂物清除,然后铺设净浆、涂刷混凝土界面处理剂或水泥基渗透结晶型防水涂料,再铺 30~50mm 厚的与结构混凝土成分相同的水泥砂浆,并及时浇筑混凝土。 | ||||
预埋件端部或预留孔、槽底部的混凝土厚度不得小于 250mm;当混凝土厚度小于 250mm 时,应局部加厚或采取其他防水措施。 | ||||
初期支护素喷混凝土一次喷射厚度 | ||||
喷射方法 | 部位 | 掺速凝剂(mm) | 不掺速凝剂(mm) | |
干拌法 | 边墙 | 70-100 | 50~70 | |
拱部 | 50-60 | 30~40 | ||
湿拌法 | 边墙 | 80-150 | — | |
拱部 | 60-100 | — | ||
防水卷材铺贴时,保护墙找平层采用水泥砂浆抹面,其配合比为 1:3,厚度为 15~20mm。 |
综上所述,这些数字考点不仅体现了城市隧道与轨道交通工程的复杂性和技术要求,也强调了精确施工和严格监控的重要性。对于正在备考2024年一级建造师考试的广大考生们来说,掌握这些关键数据是理解和应用工程知识的基础,也是在2024年一建市政实务科目的考试中获得理想成绩的关键。