一建《市政实务》2024年数字考点:城市桥梁工程
城市桥梁工程作为市政建设的重要组成部分,其施工质量直接关系到桥梁的安全、稳定和使用寿命。在2024年一级建造师《市政实务》考试中,城市桥梁工程的数字考点是考生需要重点掌握的内容。优路对2024年一建市政实务科目中的关键数字考点进行了整理总结,本文将详细解析其中“城市桥梁工程”部分的关键数字考点内容,帮助考生更好地理解和应用。
城市桥梁工程 | 满堂支架预压荷载应不小于最大施工荷载的 1.1 倍。预压加载可按最大施工荷载的 60%、80%、100%分三次加载,每级加载完毕 1h 后进行支架的变形观测,加载完毕后宜每 6h 测量一次变形值。预压卸载时间以支架地基沉降变形稳定为原则确定,最后两次沉落量观测平均值之差不大于 2mm 时,即可终止预压卸载。 | ||
(1)普通钢筋和预应力直线形钢筋的最小混凝土保护层厚度不得小于钢筋公称直径,后张法构件预应力直线形钢筋不得小于其管道直径的 1/2 (2)当受拉区主筋的混凝土保护层厚度大于 50mm 时,应在保护层内设置直径不小于 6mm、间距不大于 100mm 的钢筋网 (3)钢筋机械连接件的最小保护层厚度不得小于 20mm |
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当施工无特殊振捣要求时,可采用振捣棒进行捣实,插入间距不应大于振捣棒振动作用半径的 1.5 倍,连续多层浇筑时,振捣棒应插入下层拌合物50~100mm 进行振捣 | |||
混凝土分层浇筑厚度 | |||
捣实方法 | 配筋情况 | 浇筑层厚度(mm) | |
用插入式振捣器 | — | 300 | |
用附着式振捣器 | — | 300 | |
用表面振捣器 | 无筋或配筋稀硫时 | 250 | |
配筋较密时 | 150 | ||
在桥梁的某些特殊部位的预应力管道,设计无要求时,可采用符合要求的平滑钢管或高密度聚乙烯管,其管壁厚不得小于 2mm。 | |||
端承型桩的沉渣厚度不应大于 100mm;摩擦型桩的沉渣厚度不应大于 300mm | |||
在基坑无水情况下浇筑钢筋混凝土承台,如设计无要求,基底应浇筑100mm 厚混凝土垫层。在基坑有渗水的情况下浇筑钢筋混凝土承台,应有排水措施,基坑不得积水。如设计无要求,基底可铺 100mm 厚碎石并浇筑 50~100mm 厚混凝土垫层。 | |||
胶接缝分节段安装桥墩时,胶粘剂在使用时宜采用机械拌合,且在使用期间应连续搅拌保持均匀性。胶粘剂应涂抹均匀,覆盖整个匹配面,涂抹厚度宜不超过 3mm。 | |||
湿接缝分节段安装桥墩时,浇筑时的分层厚度应严格控制在 300mm 以内 | |||
在搭接缝部位,应将相互搭接的卷材压薄,相互搭接卷材压薄后的总厚度不得超过单片卷材初始厚度的 1.5 倍。 | |||
城市快速路、主干路桥梁和次干路上的特大桥、大桥,沥青铺装层厚度不宜小于 80mm,粒料宜与桥头引道上的沥青面层一致。 | |||
水泥混凝土整平层强度等级不应低于 C30,厚度宜为 70~100mm,并应配有绑扎钢筋网或焊接钢筋网。 | |||
当为次干路、支路时,桥梁沥青混凝土铺装层和水泥混凝土整平层的厚度均不宜小于 60mm。 | |||
水泥混凝土铺装层的面层厚度不应小于 80mm,混凝土强度等级不应低于C40,铺装层内应配有绑扎钢筋网或焊接钢筋网,钢筋直径不应小于 10mm、间距不宜大于 100mm,必要时可采用纤维混凝土。 | |||
预制桥头搭板安装时应在与地梁、桥台接触面铺 20~30mm 厚水泥砂浆,搭板应安装稳固不翘曲。 | |||
大体积混凝土,浇筑层厚度应根据所用振捣器作用深度及混凝土的和易性确定,整体连续浇筑时宜为 300~500mm,振捣时应避免过振和漏振。 | |||
冬期混凝土分层浇筑的厚度不得小于 20cm |
综上所述,在2024年一级建造师《市政实务》考试中,城市桥梁工程涉及的数字考点繁多且具体,考生需仔细学习并掌握这些要求,以确保在考试中能够正确应用。同时,这些数字考点也对实际工程施工具有重要指导意义,有助于提升桥梁工程的质量和安全水平。