速看!2024年二建《市政实务》重要考点汇总五
临近二级建造师考试,大家对《市政事务》的重要考点掌握如何呢?今天,优路教育为大家整理了关于桥梁的基本组成、桥梁按受力特点分、以及支架施工预拱度这三个重要考点,旨在帮助各位考生在考前进行高效冲刺复习,对所学知识进行查漏补缺。
考点1:桥梁的基本组成
基本组成 | 相关要点 |
上部结构 | 桥跨结构:跨越障碍的主要承载结构 |
下部结构 |
桥墩、桥台、墩台基础:是支承桥跨结构的结构物 ①桥墩:多跨桥的中间支承桥跨结构的结构物。 ②桥台:设在桥的两端,一边与路堤相接,以防止路堤滑塌,另一边则支承桥跨结构的端部。 ③承台:为承受、分布由墩身传递的荷载,在基顶部设置的联结各顶的钢筋混凝土平台。 ④墩台基础:是保证桥梁墩台安全并将荷载传至地基的结构。 |
支座 | 作用:传递荷载和变位(位移和转角) |
附属设施 |
桥面系:铺装、排水防水系统、栏杆或防撞栏杆、灯光照明 桥头搭板:防止路桥连接处因不均匀沉降产生错台,避免桥头跳车现象。 伸缩缝:调节由车辆荷载和桥梁建筑材料引起的上部结构之间的位移和联结 锥形护坡:为保护桥头路堤的稳定,防止冲刷 |
【记忆方法】识图记忆
【考点分值】1分
【习题】关于桥梁支座的说法,错误的是( )
A.支座传递上部结构承载的荷载
B.支座传递上部结构承载的位移
C.支座传递上部结构承载的转角
D.支座对桥梁变形的约束应尽可能的大,以限制梁体自由伸缩
【答案】D
【解析】支座的作用是传递荷载,并且还要保证桥跨结构能产生一定的变位。
考点2:桥梁按受力特点分
梁式桥 | 无水平反力、产生的弯矩最大 |
拱式桥 | 承受水平推力;受压为主 |
刚架桥 | 梁部主要受弯、柱脚处也具有水平反力 |
悬索桥 | / |
组合体系桥 | 斜拉桥也是组合体系桥的一种 |
①梁式桥又可分为简支梁桥、连续梁桥和悬臂梁桥:
悬臂梁桥:又称伸臂梁桥。是将简支梁向一端或两端悬伸出短臂的桥梁。这种桥式有单悬臂梁桥或双悬臂梁桥。悬臂梁桥往往在短臂上搁置简支的挂梁,相互衔接构成多跨悬臂梁。有短臂和挂梁的桥孔称为悬臂孔或挂孔,支持短臂的桥孔称为锚固孔。
【记忆方法】理解记忆
【考点分值】1 分
【习题】从受力特点划分,斜拉桥属于( )体系桥梁。
A.梁式
B.拱式
C.悬吊式
D.组合
【答案】D
【解析】组合体系桥由几个不同体系的结构组合而成,最常见的为连续刚构,梁、拱组合等。斜拉桥也是组合体系桥的一种。
考点3:支架施工预拱度
模板、支架和拱架施工预拱度应考虑下列因素:
1.设计文件规定的结构预拱度。
2.支架和拱架承受全部施工荷载引起的弹性变形。
3.受载后由于杆件接头处的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形。
4.支架、拱架基础受载后的沉降。
【记忆方法】理解记忆
【考点分值】1分
【习题】下列影响因素中,不属于设置支架施工预拱度应考虑的是( )
A.支架承受施工荷载引起的弹性变形
B.支架杆件接头和卸落设备受载后压缩产生的非弹性变形
C.支架立柱在环境温度下的线膨胀或压缩变形
D.支架基础受载后的沉降
【答案】C
【解析】模板、支架和拱架的设计中应设施工预拱度。施工预拱度应考虑下列因素:1)设计文件规定的结构预拱度。2)支架和拱架承受全部施工荷载引起的弹性变形。3)受载后由于杆件接头处的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形。4)支架、拱架基础受载后的沉降。
以上这三个重要考点大家都掌握了吗?桥梁的基本组成是什么呢?模板、支架和拱架施工预拱度应考虑哪些因素呢?我们希望这些考点大家都能及时掌握,另外,希望各位同学可以珍惜接下来十几天的复习时间,合理安排复习时间,进行高效复习,预祝各位都能取得让自己满意的成绩!
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