24年初安【临考狂背50点】化工安全轻松应考（42、43）
在紧张而充实的备考路上，优路教育始终与您同行。针对即将来临的2024年初级注册安全工程师考试，我们精心提炼了“临考狂背50点”，旨在帮助每一位考生合理利用考前的冲刺阶段，强化记忆，提升应试能力。今天，让我们聚焦于《化工安全》中的两大核心考点——气柜运行中易发事故及船舶装运安全技术，为您的备考之路再添助力。
考点 42：气柜运行中易发生的事故★
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活塞倾斜甚至倾翻 |
进柜压力过高、活塞上配重块分布不均、活塞油槽内封油分布不均等。 |
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活塞泄漏 |
活塞封油失效、活塞油沟油过低、活塞钢板腐蚀穿孔等。 |
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活塞冒(冲)顶 |
仪表失灵导致收气超高、进柜阀门关闭不严或无法关闭达到安全高度时继续进气等。 |
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火灾爆炸 |
引发该事故的原因可能是柜内瓦斯泄漏逸出遇明火。 |
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人员中毒 |
处理管线或瓦斯泄漏时，没有采取适当的中毒防护措施。 |
考点 43：船舶装运安全技术★
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装 油 作 业 安 全 管 理 |
①装卸过程中要求无污染、无漏洒，油船上岗人员必须持有港监部门签发的油船操作证。 ②装拆油管时必须正确使用防爆工具，连接船岸间油管时，必须先装接地线，然后再装接油管。 ③开始送油要慢，检查油管、接头、闸阀等确认无差错，并且油己正常流入指定油舱，而无溢漏现象时方可通知岸上逐渐提高装油速度，达到正常速度后，应再进行检查。 ④装油结束前要放慢速度，避免溢油。 ⑤装油速度很快，船舶吃水变化大，值班人员注意随时调整缆绳的松紧。 ⑥全船装油结束后，先拆除软管，后拆除静电地线，关闭各舱的大小阀门，管路上各种闸阀进行铅封。 |
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卸 油 作 业 安 全 要 求 |
①到达卸油地后，及时与收货人联系，通报品种和数量，船与船之间用铜质导线连接，再与陆地静电地线连接。 ②输油软管接头不得少于 4 根紧固螺栓，且法兰盘间加垫耐油密封圈，下置盛油盆。 ③开始卸油要慢，当检查油管、接头、闸阀确无差错，逐渐提高卸油速度，达到正常速度后，应再进行检查。 ④卸油过程中应注意调整缆绳的松紧度。 ⑤卸油完毕前，等岸上关闭阀门后再关闭船上阅门，先拆除软管，后拆除静电地线。 ⑥原油及成品油装卸作业结束后，管线内的剩油都需要扫回油罐，或将输油导管内残油扫回油船。 |
通过本次对《化工安全》中气柜运行事故与船舶装运安全技术的深入解析，相信您已对这些关键考点有了更加清晰的认识和把握。优路教育“临考狂背50点”系列，将持续为您选取考试重点，助力您在备考阶段查漏补缺，巩固提升。让我们携手并进，以扎实的专业知识和良好的心态迎接2024年初级注册安全工程师考试的挑战！
