2024年中安备考《金属非金属》夯基速学考点1-10

随着金属非金属行业的不断发展，2024年中安备考《金属非金属》科目的考试内容也不断刷新，涵盖了更为广泛和深入的知识点。对于考点1至10的学习，不仅要涉及理论的精准记忆，更要理解其在实际操作中的应用，这些考点对于确保行业操作的标准化和安全至关重要。

考点 1：金属非金属矿山禁止使用的提升和运输类设备

直径 1.2 米以下(不含 1.2 米)用于升降人员的提升绞车;(主要是带式和块式制动，制动效果差)KJ 、 JKA、 XKT、 JTK、 带式制动矿用提升绞车(卷筒容易开裂，制动落后，安全性能低下，50 年代到 70 年代产品)单电机驱动、司机室周边敞开式的 3 吨及以下直流架线矿用电机车(仅有顶棚，制动性差，安全保护装置不齐全)

考点 2：金属非金属矿山禁止使用的火灾和支护类设备

油断路器(油体泄露易引发事故)非阻燃电缆(含强、弱电)；非阻燃风筒;非阻燃输送带；(由非阻燃换成阻燃类产品)非矿用局部通风机(改为矿用局部通风机)主要井巷木支护(支护强度比较低，易腐易燃，安全性差)火雷管、导火索(改为电雷管)

考点 3：孔装药量与装药结构

分段装药结构一般运用于下列情况：

①当设计计算出的炮孔装药量较小，远小于炮孔最大可能的装药量时，为了使炸药在孔内较均匀分布，通常采用分段炸药结构，以取得较好的爆破效果。

②当采用大孔径深孔爆破时，计算出的填塞长度超过 6m，通常采用分段装药结构。

③当生产台阶推进到最终开采境界，需进行靠帮并段时，也多采用分段装药结构。

考点 4：松弛张裂

在边坡形成的初始阶段;往往在坡体中出现一系列与坡面近于平行的陡倾张开裂隙，使边坡岩体向临空方向张开。这种过程和现象称为松弛张裂(也称松动)。外形略呈弧形弯曲，仅有张开而无明显相对滑移，张开度及分布密度由坡面向深处逐渐减弱。理论实践证明，仅有松弛张裂变形形式的坡体，其应力应变关系处于稳定破裂阶段或者减速蠕变阶段。

考点 5：蠕动变形

边坡岩体在重力作用下向临空方向较长期的缓慢变形。蠕动的形成机制为岩石的粒间滑动(塑性变形)或岩石裂纹微错，或由一系列裂隙扩展所致。它是在应力长期作用下，岩石内部的一种缓慢的调整性变形，实际上是岩石趋于破坏的一个演变过程。

坡体中由自重应力引起的剪应力与岩体长期抗剪强度相比很低时，它只能使坡体减速蠕动；只有坡体应力值接近或超过岩体的长期抗剪强度时，坡体才能进入加速蠕动。因此可以认为，坡体导致最终破坏总要经过一定过程，或非常短暂，或经过一个相当长的时间。

考点 6：崩塌

崩塌是采场岩质边坡破坏的一种形式，是指块状岩体与岩坡分离向前翻滚而下。在崩塌过程中，岩体无明显滑移面，同时下落的岩块或未经阻挡而落于坡角处。

诱发因素：岩坡的崩塌常发生于既高又陡的边坡前缘地段，具有逐次后退、规模逐渐减小的趋势。裂隙水冻结产生的楔开效应、裂隙水的静水压力、植物根须膨胀压力以及地震、雷击等动力荷载等，都会诱发崩塌破坏。

考点 7：滑坡

滑坡是边坡上的岩土体在自然或人为因素的影响下失去稳定，沿坡内软弱结构面产生的整体滑动。滑坡通常以深层破坏形式出现，其滑动面往往深入坡体内部，甚至延伸到坡脚以下。当滑动面通过塑性较强的土体时，滑速一般比较缓慢;当滑动面通过脆性较强的岩石或者滑面本身具有一定的抗剪强度时，可以积聚较大的下滑势能，滑动具有突发性。根据滑面的形状，其滑坡形式可分为平面剪切滑动和旋转剪切滑动。平面剪切滑动的特点是块体沿着平面滑移，可进一步分为简单平面剪切滑动、阶梯式滑坡、三维模体滑坡和多滑块滑动(倾倒滑动)几种破坏模式。旋转剪切滑动的滑面通常成弧状，岩土体沿此弧形成滑面滑移。

考点 8：矿山边坡危害的防治工作

矿山边坡危害的防治工作主要包括三个方面：①边坡勘测评估;②预报监测;③治理。滑坡灾害防治的原则：预防为主，治理为辅，防患于未然。滑坡防治方法四字经验：“减、排、挡、固”。

考点 9：爆破地震效应控制保护措施

(1)采用预裂爆破或开挖减震沟槽;

(2)限制一次爆破最大用药量;

(3)对于建筑物拆除爆破，应加大拆除部位，减少爆破钻孔数，对基础部位采用部分爆破拆除方式、低爆速炸药或采用静态破碎剂;

(4)设置缓冲层;

(5)选择合理爆破器材，设计合理爆破参数等。

考点 10：防止飞石的措施

(1)控制飞石的方向;

(2)改变局部装药结构和加强堵塞;

(3)合理安排起爆次序和选择间隔时间;

(4)减小装药集中度;

(5)进行覆盖

这些考点涵盖了实际操作中的关键技术和安全规范，考生应通过不断的复习和练习，确保能够在考试和实际工作中熟练运用这些理论和技术，以实现行业操作的持续改进和优化。